(Özel) Tarihi Kağıthane Treni ağustosta raylarda

Tarihte ’Kağıthane Treni’ olarak da bilinen, 1’inci Dünya Savaşı periyodunda kömür, Kurtuluş Savaşı devrinde de Anadolu’ya silah taşınmasında kullanılan Haliç-Karadeniz Sahra Çizgisi, 100 yıl ortadan sonra nostaljik bir trenle yine hayat buldu. Yerli ve ulusal imkanlarla yapılan ve güneş gücü ile çalışacak olan tren, ağustos ayında vatandaşların kullanımına açılacak.
İstanbul’un en eski ilçelerinden olan Kağıthane’de bulunan tarihi demir yolu nostaljik bir trenle yine canlanıyor.
Özgünü 60 kilometreyi aşan Haliç-Karadeniz Sahra Hattı’nın Kağıthane sonları içinde kalan kısmı ağustos ayında vatandaşların hizmetine açılacak. Yerli ve ulusal imkanlarla yapılan ve güneş gücü ile çalışacak olan trenin test sürüşünü ise Kağıthane Belediye Lideri Mevlüt Öztekin gerçekleştirdi. 3 kilometre uzunluğunda olan Kağıthane Dekovil Sınırı, Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey ve Gayrettepe-Kağıthane-Havalimanı metro sınırlarına entegre olarak hizmet verecek nostaljik görünümdeki Kağıthane Treni güzergahında 4 durak olacak.

“Trenin özgünü yaklaşık 60 kilometrelik bir hat”
Tren hakkında bilgi veren Kağıthane Belediye Lideri Mevlüt Öztekin, “100 yıl ortadan sonra Kağıthane tarihi dekovil çizgisinde bugün test sürüşünü gerçekleştirmiş olduk.


1915, 1’inci Dünya Savaşı yıllarında bu tren kömür nakliyatında kullanılmış.

Sonrasında Kurtuluş Savaşı periyodunda de trende Anadolu’da savaşa dayanak olmak için silah nakliyeciliğinde kullanılmış. Trenin yepyenisi yaklaşık 60 kilometrelik bir çizgi, Karadeniz Sahra sınırı olarak geçiyor. Birinci istasyonu Kağıthane’den, Ağaçlı bölgesine kadar bu tren çizgisi devam ediyor.

Bu treni geçtiğimiz devir başlayan çalışmalarla birlikte tekrar tarihin o tozlu rafından çıkararak vatandaşımızın kullanımına açıyoruz” diye konuştu.

“Tren yerli ve ulusal imkanlarla yapıldı”
Ağustos ayında treni vatandaşların kullanımına açacaklarını söyleyen Lider Öztekin, “Şu anda kullanımda olan çizgi uzunluğu yaklaşık 3 kilometre, 2 vagon ve 2 lokomotiften oluşan tren yerli ve ulusal imkanlarla yapıldı.

Elektrikle çalışan ve karbon salınımı sıfır olan bu trende güneş gücü panelleri var. Gün içerisinde güneş gücü panellerinden elektrik gücüne çevriliyor ve böylelikle trenimiz yeşil güç ile birlikte kullanıma hazır hale gelmiş oluyor.

Vatandaşımız gün uzunluğu bu treni kullanabilirler. Böylelikle Kağıthane’mize ve İstanbul’umuza yeni bir tarihi çizgi kazandırmış olduk.

Tekrardan iyi olmasını diliyorum. Tren de şu an test basamağındayız bayram sonrasında ağustos ayında vatandaşımızın kullanımına açacağız” sözlerini kullandı.